{CLR.Field id="cone" fieldname="Title" /}_泊頭市達昌機械裝備有限公司

大型動力試驗鐵地板是超過我們鑄造標準的試驗鐵底板.當動力試驗鐵地板超過我們的鑄造流水線的標準時,我們工程師會建議廠家進行多塊拼接,因為無論是在運輸和鑄造都是 方便的,拼接在一起的試驗鐵地板也比整塊的鐵底板要耐用結實,好處不只一點?下面給大家詳細的介紹.

鑄造動力試驗鐵地板防止產(chǎn)生裂紋：大型鑄鐵平板金屬型壁厚均勻、壁間過渡與連接要緩和、拐角處圓角適當?shù)雀鞣矫娴囊髴壬靶丸T造動力試驗平板要嚴格一些；應將垂直相連的壁改為傾斜相連；對于鑄鐵平臺結構上比較薄弱的部分應設筋、凸臺等予以加強，以防鑄造動力試驗鐵地板裂紋；應盡量減少有阻礙鑄件自由收縮的凸臺、筋、凸緣等突出部分；在大型傳動試驗鐵地板上布置加強筋時，還應考慮到它對鑄件收縮的影響。  為防止灰鐵基礎T型槽平板產(chǎn)生白口，除從工藝上采取措施外，須使其壁厚不能過薄由于金屬型散熱快，因此金屬型鑄造大型基礎平板小壁厚應比砂型鑄造的要大一些；平臺內壁和內筋的厚度一般應取相連外壁厚的0.6~0.7，否則由于內壁冷得慢，在基礎平臺收縮時易在內外壁交接處產(chǎn)生裂紋。鑄造動力試驗鐵地板時防止金屬液產(chǎn)生澆不足、冷隔等問題：設計動力試驗鐵地板平臺壁厚要適當不能過薄， 別是鑄造大型的試驗鐵地板，尺寸較大時 不能過??；應避免大的水平面，因為它使得鑄鐵平板在澆注時，金屬液上升很慢，與空氣接觸的面大，易氧化，同時由于金屬型散熱快，金屬液很快失去流動性，易造鐵地板成澆不足、冷隔、夾渣等缺陷；動力試驗鐵地板的外形應盡量有流線形避免尖棱角與急據(jù)變化的連接等結構形狀，以利于金屬液的流動，這樣也是為什么大型試驗平臺要分成幾塊小型的拼接使用的原因。